复盘尤文:科斯塔弥补速度的缺失,成为比赛胜负手

2019-11-07 08:10:04 直播吧 {{info|html}} {{advert|html}}

北京时间11月7日01:55,欧冠小组赛继续进行,尤文图斯客场挑战莫斯科火车头。从全场比赛来看,虽然尤文顺利抢下开局,但由于前场缺乏速度、边路冲击力不够等原因,始终难以将控球优势转换为进球,阵地战表现低迷。反而莫斯科火车头的反击一打一个准,米兰丘克帮助球队扳平了比分。1-1的平局显然不是萨里想要的,他接连换上三名球员,但真正能给尤文进攻带来质变的还是道格拉斯-科斯塔,他在最后时刻上演绝杀好戏,最终帮助尤文2-1击败莫斯科火车头。

欧冠-拉姆塞破门狗剩补时绝杀 尤文2-1火车头提前两轮出线

双方首发

尤文图斯:1-什琴斯尼、13-达尼洛、19-博努奇、24-鲁加尼、12-桑德罗、6-赫迪拉(69’ 11-道格拉斯-科斯塔)、5-皮亚尼奇、8-拉姆塞(64’ 30-本坦库尔)、25-拉比奥特、21-伊瓜因、7-C罗(81’ 10-迪巴拉)

替补未登场:77-布冯、2-德西利奥、14-马图伊迪、28-德米拉尔

莫斯科火车头:1-吉列尔梅、31-里布斯、14-乔尔卢卡、5-赫韦德斯、20-伊格纳季耶夫、23-若昂-马里奥(84’ 18-科洛梅伊采夫)、6-巴里诺夫、7-克里霍维亚克、17-哲马勒迪洛夫(81’ 27-穆里洛)、19-埃德尔、59-A-米兰丘克

替补未登场:77-科琴科夫、2-德米特里、3-伊度乌、37-马基耶夫、67-图加若夫

抢下开局但仍然艰难,尤文缺少速度影响阵地战效率

此役客场作战的尤文使用了4312阵型,从尤文在比赛中的实际站位图中可以看到,拉比奥、皮亚尼奇以及赫迪拉搭档三后腰,拉姆塞则出任前腰,C罗和伊瓜因搭档双前锋。

皮亚尼奇更多负责在中卫身前保护中路,而具备一定向前出球能力的拉比奥和赫迪拉则需要后插上来支援两个边路的进攻。

尤文的整体实力自然比莫斯科火车头更出色,开场阶段他们尝试控制住皮球,但主场作战的莫斯科火车头显然想和尤文抢一下开局,通过凶狠的拼抢来干扰尤文的进攻,尤其拉比奥在左侧拿球时,必然会有球员上前,通过比较大的动作进行逼抢,这也给了尤文前场定位球机会。

(图1:C罗主罚定位球致门将脱手,拉姆塞补射得分)

从片段中可以看到,主罚的C罗轰出了一脚高质量的远射,不仅球速快,力量也很大,促成门将脱手,随后拉姆塞完成补射,帮助尤文取得领先。

(图2:莫斯科火车头阵型保持紧凑,尤文难以在右路打开缺口)

但随后的比赛,尤文的进展并不顺利,这与球队的战术体系及人员配置不无关系。萨里的4312阵型,最明显的问题是缺乏速度,没有球员可以依靠个人能力制造纵深的空间,边路亦没有绝对的爆点。

此前萨里曾用夸德拉多出任边后卫来弥补边路冲击力的缺失,或者用贝纳德斯基出任前腰,来提升前场的速度。但此役尤文的首发十一人,没有这种类型的球员。

这也使得尤文在高控球的情况下、在一球领先的情况下,真正有威胁的机会并不多,阵地战表现低迷。

严密防守+快速反击,米兰丘克助球队扳平比分

针对尤文较强的边路作战能力,莫斯科火车头首先要解决的是肋部空间必须有人在封堵。面对实力更强的对手,先保证开局不丢球,再去考虑反击投入比例的问题,这就是莫斯科火车头最基本的一个战术思路。

(图3:莫斯科火车头能在后场形成稳固的防守体系)

莫斯科火车头球员防守到位率也非常高,展现了出色的战术执行力。他们不会在高位限制尤文中卫的持球推进,而是在本方半场建立起三道防线,集中精力保护自己的防守核心区域,这是非常务实的选择。

防守时,莫斯科火车头从4411阵型切换为532阵型,他们深知与尤文之间的实力差距,若冒然打对攻必然会导致全线崩盘,因此通过在后场堆人的方式先保证防线宽度。

莫斯科火车头两名翼卫几乎不上前助攻,全队都相当谨慎。但开场阶段由于门将的失误,莫斯科火车头还是丢球了。但他们并没有慌乱,仍然坚持防守反击的策略。

(图4:马里奥是反击中的第一推进点)

在反击中,若昂-马里奥无疑是莫斯科火车头的关键球员。他的进攻自由度非常高,在由守转攻时作为球队的第一推进点,他的出球很大程度能影响莫斯科火车头的进攻质量。

(图5:米兰丘克扳平比分)

此役马里奥在左侧频繁获得拿球正面冲击尤文防线的机会,莫斯科火车头扳平比分的进球,正是他带走了达尼洛,使队友获得了传中的空间和机会,最终由埋伏在中路的米兰丘克破门,帮助球队扳平比分。

萨里换人不变阵,道格拉斯-科斯塔成为胜负手

萨里的第一个调整是用本坦库尔换下拉姆塞,显然后者此役没处于最佳状态,不仅前场传球成功率不高,还多次丢失球权。虽然本坦库尔制造威胁球的能力也不算强,但他体格出色且防守能力强,可以为身后的三名后腰分担一部分防守压力。但真正给尤文进攻带来根本性变化的人是道格拉斯-科斯塔。

(图6:科斯塔传中,可惜无人跟上包抄)

如上文所言,尤文在上半场最大的问题是前场缺少速度,尤其在莫斯科火车头密集防守时,尤文很难通过控制创造出突破口。而道格拉斯-科斯塔的登场,则弥补了尤文冲击力的不足,道格拉斯-科斯塔不仅纵向突击能力强,他的变向过人及传中亦能给尤文前场带来更多活力。如上图片段所示,科斯塔在边路突破后送出传中,可惜尤文中路没有人及时跟进。

迪巴拉替换下C罗而不是伊瓜因,正是因为伊瓜因能在前场做球及回撤拿球,同时迪巴拉也能串联起边路和中路的进攻。

(图7:科斯塔绝杀)

在比赛最后时刻,道格拉斯-科斯塔在连续突破后射门得分,上演绝杀。这粒进球除了科斯塔超强的个人能力之外,还要归功于伊瓜因在中路的做球和衔接,这就是伊瓜因没被换下场的意义。

最终尤文2-1击败莫斯科火车头,有惊无险的取得了胜利,并提前两轮小组出线。

(Patrick)

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